CATL, leader cinese nel settore delle batterie, annuncia un obiettivo ambizioso: la produzione in piccoli lotti di batterie allo stato solido entro il 2027.
Alcune case automobilistiche cinesi sfruttano la domanda di veicoli elettrici in Europa per aumentare i prezzi. Questa è una strategia che mette a dura prova i costruttori europei.