CATL, dopo Mercedes, si dedica al riciclo delle batterie
I piani dell'azienda cinese restano ambiziosi, nonostante le difficoltà sul mercato europeo
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Batterie Elettriche per Auto
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Honda, avviata la produzione di prova delle batterie allo stato solido
Keiji Otsu, presidente della ricerca e sviluppo Honda, definisce queste batterie "una tecnologia rivoluzionaria per l’era elettrica".
Auto elettriche, le batterie portatili cambieranno radicalmente la mobilità?
L'utilizzo di massa delle batterie portatili riflette una visione pragmatica che vuole superare l’ansia da autonomia e favorire la transizione elettrica.
Nissan, il balzo in avanti: c’è una data per le batterie allo stato solido
Nissan punta a rendere disponibili queste batterie entro il 2028, una data che diventa un elemento cruciale della sua strategia elettrica.
Grazie a progetti come quelli di colossi come BMW e BYD, il governo ungherese punta a una crescita economica del 3,4% entro il 2025.
CATL attacca direttamente Elon Musk e la sua ricetta per le batterie Tesla
Il CEO di CATL ha criticato senza mezze misure Elon Musk per le sue "promesse eccessive" sulla tecnologia delle celle Tesla '4680'.
Mercedes, il riciclo delle batterie non coprirà il bisogno di nuove materie prime
Mercedes ha dichiarato che il riciclo delle batterie "non raggiungerà mai il punto di completa autosufficienza".
Batterie delle auto elettriche, si avvicina la rivoluzione grazie all’uso del silicio
Gli anodi di silicio offrono grossi vantaggi. maggiore densità energetica e migliore potenza nei cicli di carica e scarica delle batterie.
A Detroit i lampioni diventano stazioni di ricarica per auto elettriche connesse a Internet, grazie a Voltpost
Il programma pilota nel Michigan è condotto in accordo con AT&T
Ad affermarlo è Jörg Burzer, responsabile Mercedes per la catena di fornitura
Svolt, la crisi dell’auto elettrica spinge l’azienda di batterie a rinunciare agli stabilimenti europei
L'azienda ha cancellato tutti i piani relativi alla costruzione di siti produttivi in Germania
Auto elettrica, le batterie bidirezionali prospettano oltre 100 miliardi di euro di risparmi in un decennio
È però necessario stabilire uno standard comune europeo per l'interoperabilità
Utilizzato solitamente come fungicida, lo zolfo potrebbe rivoluzionare le batterie per auto elettriche
A lavorare su questa soluzione è in particolare l'azienda cinese Gelion
Toyota superata dai cinesi di LiPure Energy sulle batterie allo stato solido
Al momento, però, le batterie prodotte sono riservate agli scooter
La decisione è stata originata da un insufficiente sviluppo del mercato continentale degli EV
Crolla il prezzo del litio, basterà per far diminuire i prezzi delle batterie?
Il Paese sudamericano è il quarto produttore mondiale del metallo
La nuova batteria di CATL promette di dare agli ibridi autonomia maggiore di alcuni modelli elettrici
La batteria si chiama Freevoy Super Hybrid e porterebbe l'autonomia a più di 400 chilometri
Auto elettriche, entro il 2025 le loro batterie dovranno essere riciclabili per almeno il 65%
L'obiettivo è quello di riuscire a ridurre l'impronta di carbonio derivante dalla loro estrazione e produzione
L’impianto Mercedes dedicato al riciclo delle batterie
Mercedes ha inaugurato un innovativo impianto per il riciclo delle batterie. Ecco i dettagli.
Il rapporto della banca d'affari conferma la tendenza in atto, che dovrebbe sfociare in auto elettriche più economiche
Gigafactory di batterie al litio-zolfo, la prima al mondo
La Gigafactory pienamente operativa offrirà circa 200 posti di lavoro e avrà una capacità produttiva di 10 gigawattora di batterie all’anno.
Tesla, il prossimo passo è la produzione interna delle batterie LFP?
L'ipotesi è dovuta alla ricerca di figure specializzate in questo ambito da parte dell'azienda californiana
Hyundai, le nuove batterie LFP in arrivo già nel 2025
Le nuove batterie LFP di Hyundai sarebbero destinate a veicoli elettrici compatti di fascia media e bassa che dispongono di spazi ridotti.
Auto elettrica, fino a 2.000 chilometri di autonomia, ma è senza batterie convenzionali
Il Quantino 25 ha fatto scalpore grazie a delle batterie che hanno un’autonomia di ben 2.000 chilometri con una singola "ricarica".
La gigafactory di Alicante si occuperà della gestione delle batterie: se riparabili, verranno rigenerate, altrimenti saranno riutilizzate.