Batterie LFP, sempre più economiche: General Motors punta a ridurre i prezzi di 6mila dollari a vettura
La chimica al litio-ferro-fosfato continua ad attrarre il consenso di molti costruttori
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Batterie Elettriche per Auto
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Audi, richiamate oltre 6mila e-tron GT, guai per le batterie LG
La casa automobilistica tedesca stima che l'aggiornamento software Audi sarà reso disponibile nel primo trimestre del 2025.
Porsche, richiamate oltre 27mila Taycan per problemi alla batteria
Tutti i veicoli Porsche coinvolti nel richiamo saranno sottoposti a un'analisi dei moduli della batteria ad alta tensione.
Mercedes avrebbe siglato un accordo con LG per la fornitura di batterie
L’accordo tra LG e Mercedes sulle batterie dovrebbe coprire il Nord America e "altre regioni", ma i dettagli geografici restino ancora vaghi.
Ad affermarlo è stato The Information, in suo rapporto sul marchio di Elon Musk
LG Chem, in arrivo la soluzione che previene gli incendi delle batterie auto elettriche
Il suo esordio sul mercato è considerato molto vicino dalla casa sudcoreana
Batterie per auto elettriche, Nio e Monolith a lavoro con l’intelligenza artificiale
Monolith lavora anche con Mercedes-Benz, BMW e Honda, per testare le batterie dei veicoli elettrici utilizzando i suoi algoritmi.
Le auto elettriche potrebbero prendere fuoco a causa dell’uragano Helene
Il recente uragano Helene ripropone il problema del rischio incendi delle batterie delle auto elettriche.
La ceramica migliora l’autonomia e il peso delle batterie delle auto elettriche
Dall'Inghilterra arriva un innovativo rivestimento ceramico per le batterie delle auto elettriche.
Ecco perché la nuova raffineria tedesca di litio può contribuire a rendere il mercato delle auto elettriche più accessibile.
Auto elettriche, la batteria dura molto di più della vita del veicolo
La necessità di sostituire la batteria, tra le varie "ansie" che attanagliano molti scettici delle auto elettriche, non è un problema.
CATL, ecco la batteria da 2,8 milioni di km
I nuovi prodotti del marchio cinese promettono una vera rivoluzione nei trasporti
Uno studio conferma: le batterie delle auto elettriche si degradano poco
Un nuovo studio aggiorna i dati sul degrado annuo delle batterie delle auto elettriche. Ecco i risultati.
Batterie allo stato solido di Mercedes: ecco a che punto siamo
Il marchio bavarese mette paura alla concorrenza con l'annuncio delle prime prove su strada delle batterie allo stato solido
Anche Northvolt deve fronteggiare la crisi del mercato. Potrebbe farlo con massicci licenziamenti
Perché il manganese è la speranza per il futuro delle batterie
Nuove speranze per il futuro delle batterie delle auto elettriche arrivano dal manganese. Ecco qual è lo stato delle ricerche.
Batterie per auto elettriche, Mazda stringe accordo con Panasonic
Queste batterie che vedono la collaborazione tra Mazda e Panasonic alimenteranno i futuri veicoli elettrici della casa automobilistica
Toyota svela il segreto per allungare del 70% la vita delle batterie
La vita delle batterie può essere allungata fino al 70%. Ad affermarlo è una ricerca finanziata da Toyota e pubblicata su Joule
Batterie per le auto elettriche, il Giappone sovvenziona i piani di Toyota, Nissan, Mazda e Subaru
Batterie per le auto elettriche, saranno massicci gli aiuti del governo di Tokyo ai piani di Toyota, Nissan, Mazda e Subaru
Volkswagen, l'impianto di batterie di Salzgitter lavorerà al 50% della sua capacità produttiva
Nuove batterie agli ioni di zinco, nasce la prima fabbrica
La svedese Enerpoly ha inaugurato il promo stabilimento dedicato alla produzione di batterie agli ioni di zinco
Secondo Volkswagen nel 2035 le batterie costeranno il 40% di meno. A cosa si deve tale sicurezza?
Volkswagen prevede che nel 2035 il costo delle batterie sarà minore del 40%. A cosa è dovuta la sicurezza della casa di Wolfsburg?
MG, la prima vettura con batterie allo stato solido entro il 2025
MG, in questo modo, si porta decisamente avanti rispetto a molti dei suoi concorrenti nell’implementazione di questa tecnologia.
Batterie LFP, uno studio dimostra che non vanno caricate al 100%
Batterie LFP, il Journal Of Electrochemical Society pubblica uno studio il quale dimostra che non vanno caricate al 100%
Auto elettriche, la Spagna potrebbe pagare la crisi del mercato dando l'addio l'addio al sogno delle fabbriche di batterie sul proprio territorio