Dacia Sandero la più venduta di Luglio 2024 in Europa: la classifica
Dacia Sandero occupa ancora una volta il gradino più alto del podio in Europa, ma i SUV registrano un record storico.
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Mercato Auto
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Mercedes Classe S: tagliata la produzione a causa delle poche vendite
Mercedes ha annunciato il taglio della produzione della Classe S in seguito ad un forte calo delle vendite.
Zeekr, l’ultimo rapporto racconta dati record e uno sviluppo eccezionale
Zeekr, parte del gruppo Geely, è uno dei produttori di automobili cinesi più promettenti, avendo realizzato importanti progressi in tre anni.
General Motors, momento di incertezze: previsti un migliaio di licenziamenti
General Motors, pur continuando a perseguire i suoi ambiziosi piani di elettrificazione, ha dovuto ridimensionare certi costi.
I dazi sulle auto elettriche importate dalla Cina, comprese quelle di case automobilistiche occidentali, sono entrati in vigore il 5 luglio.
Ford, l’Ovale blu guarda a Mustang come un marchio premium indipendente
Gli analisti ritengono che questa strategia potrebbe rivelarsi vincente, poiché il marchio Mustang gode di un forte appeal.
Lamborghini, il grande Paese asiatico potrebbe essere un nuovo riferimento
Il focus per Lamborghini, in Asia, rimane sull’India, con l’obiettivo di raggiungere le 150 immatricolazioni, in aumento rispetto al 2023.
Donald Trump bolla come una truffa il Green New Deal e promette di cambiarlo
Il tycoon va di nuovo all'assalto della transizione energetica
Auto elettriche, il loro valore crolla: tra queste anche le Tesla
Il valore delle auto elettriche crolla a ritmo maggiore rispetto alle auto con motore a combustione interna.
I concessionari statunitensi non sono entusiasti della rivoluzione elettrica. Ecco cosa sta succedendo.
Leasing auto elettriche: tutte le incognite e i rischi
Il settore del leasing in Europa è in crisi. Ecco l'indagine Reuters che prova a far luce sul problema.
Il sindacato automotive contro le affermazioni di Elon Musk e Trump
Non un gran messaggio quello di dare il via libera alle minacce i lavoratori. Il sindacato non l'ha presa proprio bene.
Incentivi, i contributi per le nuove auto non hanno incoraggiato la produzione
Gli incentivi auto non hanno avuto l'impatto previsto sulla produzione nazionale, ancora in difficoltà. Lo dimostra anche il caso Stellantis.
Vendite Ford in crisi per la fine della produzione di Fiesta, Focus e Mondeo
Le vendite delle auto Ford in Europa stanno crollando. Ecco un'analisi delle cause.
Dal momento del debutto nel 2019, Kia ha rivoluzionato ha portato una grande svolta nel settore automobilistico indiano.
Volkswagen T-Roc Cabriolet, un “incomprensibile” successo che supera 911 e MX-5
La Volkswagen T-Roc Cabriolet ha superato le 5.784 vendite della Porsche 911 Cabriolet e le 4.714 vendite della BMW Serie 4 Convertible.
Hyundai Tucson, in arrivo anche la versione Plug-in hybrid 2WD
Scopriamo caratteristiche e novità della nuova Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2WD.
Audi cambia identità, via i Quattro Anelli: in Cina diventa Purple
Audi potrebbe presto sfoggiare il suo nuovo nome e logo sul mercato cinese: una scelta radicale per delle credenze cinesi.
Le cinesi Omoda e Jaecoo assicurano affidabilità e garanzie in Italia
Portando avanti il motto "in Europa per l'Europa", Omoda e Jaecoo non vogliono scontentare proprio nessuno e garantire il massimo.
L'utile operativo di Volkswagen nel 2024 è stato inferiore rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Servono ancora tagli.
Audi, per sfondare in Cina serve non chiamarsi ‘Audi’
I nuovi modelli per la Cina potrebbero non essere immediatamente riconoscibili, infatti Audi ha deciso di rinunciare al suo celebre logo.
Mercato auto in crescita del 4,7% in Italia a luglio 2024: crollano le Plug-in, bene le elettriche
Il mercato auto italiano ha visto una crescita del 4,7% a luglio 2024, con le ibride e benzina a trainare il carro.
Auto elettriche al 18% a livello mondiale: Norvegia al 93%, Italia al 9%
Il Nord Europa registra numeri più che positivi per quanto riguarda la transizione alle auto elettriche, incluse le ibride plug-in.
Mercedes, quanti dubbi: riduzioni nella produzione di EQS e Classe S
Mercedes aveva sperato di vendere 50.000 unità all'anno della EQS, ma è molto probabile che non si raggiungerà nemmeno la metà.
Le crisi di Recaro e BBS rappresentano molto di più che il fallimento di due grandi aziende. Siamo davanti a un più ampio mutamento.