De Meo lancia l’allarme: “Nel 2025 i prezzi delle auto aumenteranno del 40%”
Secondo Luca de Meo, CEO di Renault, i prezzi delle auto aumenteranno del 40% nel 2025 a causa delle normative sulle emissioni.
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Mercato Auto
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Porsche, la strategia per fronteggiare il crollo di vendite in Cina
La misura è stata annunciata nel corso di una conference call con gli investitori del gruppo di Stoccarda
Hyundai, adesso è possibile comprare un’elettrica anche con Amazon
Con il lancio dei nuovi modelli Hyundai, la Casa coreana si aspetta di vedere una domanda ancora più forte l’anno prossimo.
Ban di auto termiche dal 2035, il PPE cambia idea: pressioni a Bruxelles
Ancora una volta viene chiesto il posticipo del divieto di vendita di auto a combustione dal 2035, così come sui limiti delle emissioni.
Nonostante i progressi sulle performance, la proposta delle elettriche rimane mediamente più costosa dei veicoli a combustione interna.
Subaru è il miglior marchio mondiale, secondo Consumer Reports
La casa giapponese, seconda lo scorso anno, sorpassa BMW che dominava la classifica da due anni
I dazi di Trump su Messico e Canada sarebbero disastrosi per le big di Detroit
In particolare, le nuove tariffe porterebbero ad un rincaro medio di circa 3mila dollari per ogni veicolo venduto
General Motors pianifica l’espansione in Europa senza “tentare la fortuna”
General Motors è già tornata a operare in Europa. Il rilancio senza troppo clamore è avvenuto attraverso il marchio Cadillac.
L’ironia del consiglio di fabbrica Volkswagen: ai lavoratori servirebbero 100mila anni di stipendi per eguagliare i dividendi dei principali azionisti
La stilettata di Daniela Cavallo ai grandi azionisti del gruppo tedesco è stata affidata alla Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Recaro diventa italiana, si apre un nuovo capitolo per il brand iconico
Grazie a questa acquisizione strategica si uniscono l'esperienza e il know-how italiano con la qualità ingegneristica tedesca in Recaro.
Urso ribadisce: “750 milioni al fondo automotive nel 2025, ma niente incentivi”
Il ministro Adolfo Urso ha ribadito che nel 2025 non saranno riproposti gli incentivi, ma i soldi andranno alle imprese.
Il CEO di Volkswagen interviene alla riunione e viene subissato di fischi
Sullo sfondo resta la minaccia dello sciopero a tempo indeterminato, nel caso in cui l'azienda insistesse sulle decisioni prese
Lamborghini non rivaleggerà con la “Santa Trinità” delle hypercar
Piuttosto che puntare verso modelli estremi, Lamborghini intravede opportunità nel settore delle auto da corsa non omologate.
Toyota ha annunciato che la Yaris GR Sport, insieme al resto della gamma 2025, sarà disponibile per i test drive nel corso del prossimo anno.
Gruppo Volkswagen, per le autorità indiane ha evaso le tasse per 1,4 miliardi di dollari
L'indagine ha rivelato che la cifra sarebbe ben al di sotto dei 2,35 miliardi che Volkswagen avrebbe dovuto versare.
Auto elettriche, quali sono le più vendute in Italia a novembre
Le immatricolazioni di auto elettriche si fermano a 6.613 unità, conquistando una quota di mercato del 5,3%.
Quanto sono saliti i costi di gestione di un’auto in Italia nel 2024, la cifra che non ti aspetti
L'automobile è sempre più cara nel nostro Paese, andando a pesare con forza sui bilanci domestici
Volkswagen, scioperi in tutti gli stabilimenti in Germania: “Sarà la battaglia più dura di sempre”
I dipendenti di Volkswagen hanno iniziato "scioperi di avvertimento" poiché non è stato trovato un nuovo accordo tra le parti.
Il taglio richiesto si attesterebbe nell'ordine del 10% e prefigura una ulteriore offensiva commerciale da parte della casa cinese
Toyota domina le vendite globali nel 2024: la cinese BYD supera Ford e punta alla Top 5
Toyota domina le vendite globali nel 2024, ma la concorrenza cinese si avvicina a ritmo sfrenato: Ford delude e preoccupa.
Auto elettriche in Italia, il grande flop: appena lo 0,54%
In Italia la transizione alle auto elettriche prosegue a rilento, con numeri preoccupanti per il futuro della mobilità.
Bugatti, la febbre degli optional: quanto spendono i clienti per un’auto unica?
Tra le 250 unità della Mistral, le 450 Veyron e le 500 Chiron, la personalizzazione estrema resta un elemento fondamentale.
Ford, l’addio alla Fiesta si paga caro: immatricolazioni in picchiata nel 2024
Interrompere la produzione della Ford Fiesta sta avendo forti ripercussioni sulle vendite della casa automobilistica.
Sul piano operativo, Nissan ha registrato perdite per 9 miliardi di yen e ha ridotto del 20% i costi di produzione.