Mercedes uniforma il design delle auto elettriche e termiche
Novità in casa Mercedes: cambiano le strategie per far fronte al calo delle vendite.
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Mercedes Classe S, confermato il futuro sia elettrico che termico
Mercedes intende così rispondere al calo delle vendite che ha interessato sia la Classe S che la sua variante elettrica, la EQS.
Mercedes, debutto a Singapore per la CLE53 AMG e la CLE Cabriolet
Mercedes ha arricchito la sua offerta con due nuove varianti: la sportiva AMG CLE 53 Coupé e la raffinata CLE 200 Cabriolet.
Mercedes Classe S: tagliata la produzione a causa delle poche vendite
Mercedes ha annunciato il taglio della produzione della Classe S in seguito ad un forte calo delle vendite.
Attualmente, l’app Boosteroid su Mercedes è in fase beta, con un lancio previsto in Europa, Nord America, e Sud America entro il 2025.
La Mercedes-AMG GT, il “rumoroso” addio in pista al suo V8 da 6,2 litri
La Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport rappresenta una sorta di "tributo finale" al mitico V8 da 6,2 litri.
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram, come ridefinire il concetto di roadster di lusso
Lusso e raffinatezza sposano elevate prestazioni nella prossima roadster Mercedes-Maybach: la SL 680 Monogram.
I tanti accessori con cui personalizzare la nuova Smart #5
Diffuse alcune immagini del kit per la personalizzazione della prossima Smart 5.
Mercedes EQA, tanta tecnologia a bordo per migliorare la qualità della guida
Alla scoperta della Mercedes EQA, una delle 10 auto elettriche più vendute in Italia.
Attualmente, il sistema di guida autonoma più avanzato venduto da Mercedes è di livello 3, noto come "Drive Pilot".
Mercedes elettrica prende fuoco in un parcheggio: 21 feriti e 70 auto distrutte
Una Mercedes EQE elettrica ha preso fuoco nel parcheggio di un complesso residenziale, danneggiando 70 veicoli.
Mercedes, quanti dubbi: riduzioni nella produzione di EQS e Classe S
Mercedes aveva sperato di vendere 50.000 unità all'anno della EQS, ma è molto probabile che non si raggiungerà nemmeno la metà.
Smart, consegnata l’ultima Fortwo: la fine di un’icona
L'ultima Smart Fortwo destinata all'Italia è andata a Milano, dove vive l'ultima cliente italiana che ha potuto acquistarne una nuova.
Mercedes-AMG, ristrutturazione in atto per la divisione sportiva tedesca
Il primo progetto che beneficerà di questa ristrutturazione aziendale sarà la nuova generazione della Mercedes-AMG GT3.
Addio alla Mercedes EQC; ecco come sarà il futuro elettrico della casa automobilistica tedesca.
Smart #1 Brabus, soluzioni e personalizzazioni sportive con grande stile
Brabus offre anche numerose opzioni di personalizzazione per gli interni della Smart, che è anche quella di punta.
Audi, Porsche e Mercedes, il rallentamento delle grandi tedesche
Gli esempi di Audi, Porsche e Mercedes-Benz in Europa dimostrano come le cose possano cambiare rapidamente per case e marchi anche storici.
Mercedes, che tonfo negli Stati Uniti per le auto elettriche: calo del 52% in un anno
Le vendite di Mercedes negli Stati Uniti sono calate a picco nell'ultimo anno, con poche migliaia di veicoli consegnati.
Mercedes-AMG GLE 53: arriva la versione plug-in da 544CV
La Mercedes-AMG GLE 53 è anche plug-in. Ecco tutte le novità di questa versione.
Mercedes rivede le previsioni sull'elettrificazione e la prossima Classe S prevederà ancora motori diesel e a benzina.
Mercedes, con il progetto “Classe F” potrebbe essere rivoluzione?
Questa speciale coupé a quattro porte ha il design più lineare e pulito di qualsiasi altro visto sui progetti ufficiali Mercedes.
Mercedes, motore troppo potente per essere venduto? Nessun problema, si “restringe”
La Mercedes Classe E parte da una cilindrata di 2.0 litri, mentre in un Paese europeo la tassazione è alle stelle per motori potenti.
Mercedes Classe S 2025, restyling in corso per l’ammiraglia tedesca
Il restyling della Mercedes Classe S sarà presentato solo nella primavera del 2025 e arriverà sul mercato dopo l'estate.
Mercedes-AMG CLE 63, si punta sul V8 ma senza sistema PHEV
La CLE 63, avrà un motore V8 abbinato a una tecnologia ibrida leggera da 48 V. Niente esplosività elettrica dalla C 63 SE Performance.
La PureSpeed, nome che non lascia spazio a molti dubbi, celebra la tradizione unica di Mercedes-Benz con un design puro e senza compromessi.