La pubblicazione automobilistica norvegese Motor.no ha realizzato dei test per valutare le auto elettriche con le maggiori autonomie. Ancora una volta la Tesla Model S è risultata essere la campionessa nella lunga distanza. Il test di autonomia questa volta ha coinvolto ben 32 auto elettriche di diversi produttori. Tra queste auto di Tesla, Polestar, Mercedes-Benz, Volkswagen e persino alcuni modelli provenienti dalla Cina, come Xpeng, NIO e BYD. Il test ha comportato la guida dei veicoli fino all’esaurimento della batteria.
Tesla Model S è risultata essere l’auto elettrica con più autonomia in assoluto nei test effettuati in Norvegia
Questa non era la prima volta che la pubblicazione automobilistica norvegese conduceva un test di autonomia. In effetti, Tesla Model S ha effettivamente stabilito un record durante il test di autonomia invernale di Motor.no a febbraio. A quel tempo, la Model S ha terminato il suo viaggio dopo aver percorso 530 km, o solo circa il 16% in meno rispetto alla sua autonomia WLTP stimata.
Abbastanza sorprendentemente, Tesla Model S ha difeso con successo la sua corona. Come notato dalla pubblicazione, nessuna auto è andata oltre nella sua prova su strada estiva rispetto alla Tesla Model 3 nel 2021. All’epoca, la berlina completamente elettrica si fermò dopo aver percorso 654 km. Fortunatamente per la Tesla Model S nel recente test, il tempo è stato dalla sua parte, con cielo sereno e poco vento, e temperature che andavano da poco più di 20°C (68F) nelle valli e circa 15°C (59F) in montagna. Con tali condizioni, le aspettative erano alte che la Model S sarebbe andata oltre la sua stima WLTP di 634. E’ questo è ciò che è effettivamente accaduto.
La Tesla Model S Long Range ha percorso un totale di 672 km prima di fermarsi, ovvero circa il 6% in più rispetto alla sua autonomia WLTP stimata. Ciò ha effettivamente reso il veicolo il re della gamma in questi test sia nelle condizioni invernali che in quelle estive. Questo record al momento sembra piuttosto difficile da battere, almeno fino a quando le auto con più autonomia come la Lucid Air non entreranno nel test.
Mentre Tesla Model S ha davvero brillato nel test di autonomia di Motor.no, anche le altre Tesla che facevano parte dell’evento hanno mostrato risultati impressionanti. La Model X Plaid ha superato la sua autonomia nominale dello 0,6%, percorrendo 546 chilometri prima di fermarsi. La Model Y RWD, invece, ha percorso 449 chilometri prima di esaurire la batteria, ovvero l’1,3% in meno rispetto alla sua autonomia WLTP.