Alfa Romeo Stelvio: debutterà in versione Quadrifoglio?

Dopo Alfa Romeo Giulia le attenzioni degli appassionati del Biscione si spostano su Alfa Romeo Stelvio. Dovrebbe chiamarsi così il primo Suv nella storia della gloriosa casa automobilistica di Arese, secondo quanto trapelato da alcune indiscrezioni provenienti da Cassino. Questo veicolo nelle scorse settimane è stato mostrato numerose volte attraverso foto spia, che hanno ripreso nelle strade il prototipo camuffato del veicolo, che sotto celava la carrozzeria definitiva, segno che ormai siamo vicini al debutto. Questo infatti dovrebbe avvenire, secondo le ultime indiscrezioni, al Salone dell’automobile di Los Angeles in novembre, al pari di quanto avvenuto lo scorso anno con Fiat 124 Spider. La sua produzione comincerà a Cassino entro fine anno. Questa si affiancherà alla produzione della berlina Giulia.

Alfa Romeo Stelvio: debutto in autunno

La sua commercializzazione dovrebbe avere inizio nel primo trimestre del 2017, con un leggero ritardo rispetto a quanto previsto inizialmente dai piani industriali di Fca, che prevedevano l’arrivo di questo veicolo già nel 2016. Nelle ultime ore sul web si vocifera che Alfa Romeo Stelvio, al pari di quanto successo alla Giulia, potrebbe fare il suo debutto in anteprima nella versione più sportiva Quadrifoglio. Si tratterebbe insomma di replicare quanto accaduto già con la berlina di segmento ‘D’ Alfa Romeo Giulia, che lo scorso 24 giugno fu mostrata proprio in questa versione presso il museo del Biscione, ‘La Macchina del tempo’ di Arese. 

Sul web pubblicate le matematiche del nuovo Suv

Nelle scorse ore aveva fatto molto rumore la pubblicazione su alcuni siti web delle presunte matematiche del nuovo Suv Alfa Romeo Stelvio per quanto riguarda fiancata e portellone. Queste altre non sono che i disegni tecnici su cui si sono basati i render ultimamente apparsi sul web che hanno provato ad ipotizzare l’aspetto definitivo di questo veicolo. Queste matematiche però successivamente sono state rimosse, in quanto non ancora pubblicabili online. Queste comunque mostrerebbero una certa somiglianza di Alfa Romeo Stelvio alla berlina Alfa Romeo Giulia, almeno per quello che concerne il design esterno.

In particolare ciò che ha colpito tutti per quanto concerne questi disegni tecnici è il fatto che l’alloggiamento dei fari posteriori presenta una forma praticamente identica a quella di Alfa Romeo Giulia. Con questa berlina, Alfa Romeo Stelvio dovrebbe condividere anche la stessa piattaforma e gran parte delle motorizzazioni. Questo veicolo ricordiamo infine che è fondamentale per permettere al Biscione di conquistare importanti spazi nel segmento premium del mercato auto, categoria al momento dominata dalle case automobilistiche tedesche tra cui primeggiano Audi, Bmw e Mercedes. Vedremo dunque se in futuro questo importante obiettivo sarà centrato, così come desiderano ardentemente i vertici della gloriosa casa automobilistica di Arese con in testa il nuovo amministratore delegato Reid Bigland.