Ferrari 812 GTS: ecco la versione di Mansory

Di tanto in tanto, Mansory svela un nuovo prodotto, dimostrando che anche le cose migliori possono essere migliorate ulteriormente. La società di tuning nel corso degli anni si è creata un nome, fornendo alle persone la possibilità di rendere veicoli già speciali ancora più unici. Parliamo di un’azienda che esiste da oltre 30 anni e attualmente si trova a Fichtelgebirge (in Germania) con oltre 200 dipendenti che lavorano con un obiettivo comune.

Nel corso degli ultimi anni, Mansory si è concentrata molto su diverse case automobilistiche come Ferrari, Lamborghini, McLaren e Bugatti (solo per citarne alcune). L’attuale gamma di vetture Ferrari comprende 599 GTB, F12, 458 Speciale, 458 Italia, 458 Spider, 488 GTB, 488 GTB Spider, 812 Superfast e Ferrari 812 GTS.

Ferrari 812 GTS: Mansory presenta la sua versione personale chiamata Stallone GTS

La decappottabile con motore V12 sembra essere l’ultimo bolide del cavallino rampante ad essere stato aggiunto alla gamma, anche se presto si uniranno le Ferrari Roma, F8 Tributo, Portofino ed SF90 Stradale.

L’ultimo progetto prende il nome di Mansory Stallone GTS. Il prodotto finale ha ricevuto questo soprannome proprio come i progetti passati che hanno riguardato la 812 Superfast, la F12 e la 599 GTB. Una delle parti più interessanti della vettura modificata potrebbe essere proprio l’esperienza di guida a cielo aperto e la disponibilità di un hard top retrattile che richiede solo 14 secondi per aprirsi o chiudersi.

L’approccio adottato su questo veicolo è abbastanza simile a quello della Superfast ma pare che il tuner abbia deciso di optare per una combinazione di colori diversa, con una carrozzeria dipinta in Daytona-Grey con inserti blu e interni completamente in pelle blu con inserti bianchi. L’abitacolo stesso è un’opera d’arte e fornisce un ulteriore senso di unicità alla Stallone GTS.

Come qualsiasi altro bolide modificato dall’azienda di tuning, c’è un aumento delle prestazioni in quanto adesso la speciale 812 GTS riesce a sviluppare 842 CV e 740 nm di coppia massima. Mansory afferma che la velocità massima è stata leggermente aumentata, fino a 345 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 2,8 secondi.

Poiché la GTS pesa circa 75 kg in più della Superfast, Mansory ha deciso di risparmiare peso utilizzando componenti della carrozzeria in fibra di carbonio. Tuttavia, i dati reali non sono stati al momento resi pubblici.

Anche il rapporto peso/potenza è stato migliorato con l’ausilio di cerchi ultraleggeri YN.5. Mentre quelli anteriori sono da 21”, quelli posteriori sono da 22” e sono avvolti in pneumatici ad alte prestazioni 265/30 e 335/25. Infine, sul retro della particolare Ferrari 812 GTS è presente un grosso alettone posteriore.