Pirelli ha presentato nelle scorse ore il suo primo pneumatico con indice di carico elevato, contraddistinto dalla dicitura HL presente sul fianco. Si tratta di una nuova gomma dedicata prevalentemente ad auto e SUV elettrici o ibridi.
È stato realizzato per supportare il peso dei nuovi veicoli dotati di batterie e può essere montato su modelli più pesanti come le auto elettriche, favorendo una resistenza di rotolamento e un elevato comfort di guida.
Pirelli: svelato il primo pneumatico con indice di carico elevato
Il nuovo pneumatico presenta sul fianco la dicitura HL (high load) prima dell’indicazione della misura ed è in grado di sostenere un peso a terra maggiore di oltre il 20% rispetto a uno pneumatico standard e tra il 6% e il 9% rispetto a una gomma XL della stessa misura.
La Lucid Air sarà la prima auto a utilizzare i nuovi Pirelli HL. In particolare, l’azienda statunitense userà i P Zero nelle misure HL 245/35R21 99 Y XL sull’asse anteriore e HL 265/35R21 103 Y XL su quello posteriore che calzeranno la nuova berlina elettrica di lusso, prodotta e venduta in futuro negli Stati Uniti. Secondo la strategia Perfect Fit di Pirelli, i P Zero per la Lucid Air sono stati sviluppati per rispondere appieno alle performance richieste da Lucid e avranno la marcatura LM1 sulla spalla a identificare la progettazione specifica per il marchio americano.
Pierangelo Misani, Senior Vice President R&D e Cyber di Pirelli, ha dichiarato: “La ricerca di soluzioni tecnologiche d’avanguardia è da sempre al centro delle attività di Pirelli. L’attenzione che dedichiamo a tutte le nuove forme di mobilità sostenibile, ci porta in questo caso a proporre una nuova tecnologia è in grado di anticipare le richieste future dei produttori di auto di nuovi veicoli elettrici e ibridi, che necessitano sempre più di prestazioni specifiche dai pneumatici“.
Eric Hambach, Senior Vice President Product and Chief Engineer di Lucid Motors, ha invece detto: “Lucid Air rappresenta una svolta tecnologica in termini di efficienza e prestazioni. I nuovi pneumatici Pirelli HL sono parte integrante del raggiungimento di questi nuovi parametri di riferimento“.
I nuovi Pirelli P Zero HL vantano anche le tecnologie Elect e PNCS sviluppate dalla stessa Pirelli che offrono una bassa resistenza al rotolamento per incrementare l’autonomia, un basso rumore di rotolamento per massimizzare il comfort e una mescola per dare grip immediato per rispondere alle sollecitazioni della trasmissione in fase di partenza, insieme a una struttura adatta a sopportare il peso del pacco batterie.
Per incrementare ancor di più il comfort interno, la tecnologia PNCS, composta da un particolare materiale fonoassorbente posto nella cavità dello pneumatico, permette di smorzare le vibrazioni dell’aria che altrimenti verrebbero trasmesse all’interno del veicolo con una conseguente riduzione del rumore generato dal rotolamento delle gomme, apportando un ulteriore beneficio per gli occupanti del veicolo.