Dal 21 al 24 ottobre si svolge l’edizione 2021 di Auto e Moto d’Epoca presso la Fiera di Padova. Si tratta di uno dei più importanti appuntamenti in Italia per gli amanti dell’automobilismo storico che vanta un’area espositiva di 115.000 m², oltre 5000 vetture d’epoca e più di 1600 espositori. Inoltre, il salone veneto si conferma il più grande mercato europeo di vendita di auto e moto d’epoca, di ricambi originali e di automobilia da collezione.
Tra i protagonisti dell’evento ci sarà l’ente Heritage di Stellantis che dal 2015 ha il compito primario di recuperare, tutelare e valorizzare l’immenso patrimonio storico di Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth, con particolare riguardo al parco vetture storiche di proprietà dell’azienda costituito da oltre 600 unità.
Stellantis: il gruppo esporrà tre vetture provenienti dalla sua collezione Heritage
E proprio dalla sua preziosa collezione provengono tre dei cinque esemplari storici esposti: il prototipo Fiat X1/23, la prima city car elettrica della storia; il modello di stile dell’Abarth 1000 SP, interpretazione contemporanea dell’iconica Sport Prototipo del 1966; e la Fiat Abarth 850 TC, la prima Abarth contrassegnata dalla sigla Turismo Competizione.
Grande curiosità suscita l’esposizione ravvicinata tra il prototipo X1/23 del 1974 e la nuova Fiat 500 (RED) 100% elettrica, nata dalla collaborazione tra Fiat e (RED) per diffondere il messaggio condiviso di cura per l’ambiente, per il pianeta e per le persone. È stata presentata poche settimane fa con un esclusivo evento avvenuto sul tetto del Lingotto a Torino.
Il successivo accostamento di questi due esemplari, entrambi con livrea rossa, presenta un autentico ritorno al futuro poiché rievoca 50 anni di sperimentazione di Fiat nel campo delle vetture elettriche pensate appositamente per la mobilità urbana.
Sotto i riflettori anche altre due vetture storiche di collezionisti privati: una Lancia Delta HF Integrale Evoluzione del 1991 e un’Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce del 1960. Al pari della succitata Fiat Abarth 850 TC, entrambe sono state oggetto di un meticoloso restauro effettuato dagli esperti delle Officine Classiche, l’atelier di restauro e certificazione di Heritage di Stellantis.
Gli interventi hanno interessato le vetture nella loro totalità, dalla carrozzeria agli interni, dalla meccanica alla strumentazione, e sono stati effettuati sfruttando le sinergie con numerosi enti tecnici dello stabilimento di Mirafiori.
Accanto alla Delta Integrale, i visitatori del salone Auto e Moto d’Epoca 2021 potranno ammirare i paraurti e una selezione di lamierati riprodotti appositamente per questo conico modello Lancia nell’ambito di Heritage Parts, il progetto condiviso tra Heritage e Mopar che propone una selezione di ricambi originali per vetture d’epoca. Infine, completa l’esposizione l’esclusiva Abarth 595 Competizione con cui si celebra il 60º anniversario della sigla TC.
