La nuova Opel Astra GSe è stata sviluppata con cura dalla casa automobilistica tedesca, con tanti dettagli studiati specificamente e contenuti tecnici di rilievo. Eun Seok Lee, Exterior Assistant Chief Designer di Opel, ha presentato tutti questi dettagli.
Lee afferma che il team ha degli elementi stilistici specifici per le versioni GSe, sia nella parte inferiore che in quella superiore del frontale dell’Astra. In particolare, sulla nuova Astra GSe è presente il logo di color nero, perfettamente integrato nel Vizor.
Opel Astra GSe: Eun Seok Lee ha rivelato i principali dettagli della nuova sportiva
La zona inferiore del frontale ha un design specifico, disegnato appositamente e riservato alla variante sportiva, per conferirle un aspetto più dinamico e sportivo. Al posteriore ritroviamo la colorazione nera nel logo e nella scritta Astra, oltre al badge GSe. Nella zona inferiore, vari elementi dispongono di una finitura speciale in nero lucido per dare maggiore modernità allo stile del modello.
Il pragmatismo di Opel ha però portato sulla nuova Opel Astra GSe dei contenuti tecnici aggiuntivi. In particolare, il marchio di Stellantis ha introdotto degli ammortizzatori speciali in modo da abbassare la versione GSe di 10 mm.
La taratura sportiva dello sterzo è specifica per le GSe mentre le molle e gli ammortizzatori a olio delle sospensioni anteriori e posteriori sono impostati specificamente per garantire una guida dinamica e un ottimo livello di comfort.
Gli ammortizzatori sono dotati della tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping), che permette di modificare le caratteristiche degli ammortizzatori in base alle frequenze. Si hanno risposte degli ammortizzatori diverse per le alte e le basse frequenze, per un modo di guida sportivo con un contatto più diretto con la strada.
Le impostazioni dell’ESP sono esclusive per i modelli sportivi, con una soglia di attivazione più alta per poter guidare in modo ancora più dinamico. Rispetto alle dirette rivali, le nuove vetture garantiranno maggiore stabilità in curva, in frenata e durante la guida ad alta velocità in autostrada.
La nuova versione sportiva produce 225 CV di potenza
Con una potenza di 225 CV e una coppia massima di 360 Nm, la nuova Opel Astra GSe e la nuova Opel Astra Sports Tourer GSe saranno in linea con i migliori modelli delle rispettive classi per partenza da fermo, accelerazione e velocità massima.
Anche all’interno le ambizioni sportive sono chiare ed evidenziate dai sedili anteriori rivestiti di Alcantara – riservati esclusivamente alla GSe – rafforzano la reputazione di Opel nello sviluppo di sedili ergonomici, in particolare nel segmento delle compatte di cui fa parte l’Opel Astra grazie alla certificazione di AGR.
La sigla GSe era tradizionalmente l’abbreviazione di Grand Sport Einspritzung (Iniezione Grand Sport) come sulla Commodore GS/E e sulla Monza GSE. GSe diventa ora il nuovo marchio sportivo e top di gamma del costruttore tedesco e significa Grand Sport electric. Unendo il piacere di guida e l’opzione di una mobilità a zero emissioni locali, i modelli GSe ridefiniranno il significato di prestazioni in linea con lo spirito dei tempi.
