L’amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, ha affermato che la sua società è ancora aperta a riavviare i colloqui di fusione con la Renault. Nonostante gli ostacoli significativi a un accordo, il CEO di FCA ha dichiarato al Financial Times che la casa automobilistica italo-americana era ancora “interessata a sentire” il suo rivale francese, aggiungendo che una fusione tra le due case automobilistiche offrirebbe “sinergie significative”. “La logica industriale che era presente prima, è ancora presente”, ha detto. “Se le circostanze dovessero cambiare, allora una fusione potrebbe ancora accadere.”
FCA e Renault hanno tenuto colloqui privati per diversi mesi all’inizio di quest’anno sulla fusione che avrebbe dato luogo ad una delle case automobilistiche più grandi al mondo. FCA ha lanciato pubblicamente una proposta di fusione da € 33 miliardi. L’accordo è crollato solo 10 giorni dopo, dopo una crescente esasperazione da parte del consiglio di amministrazione di FCA per il comportamento del governo francese, che possiede il 15% delle azioni Renault e ha il doppio diritto di voto. Lo stato frammentario dell’alleanza globale della Renault con Nissan, che è stato scosso dall’espulsione di Carlos Ghosn, ex presidente di entrambe le società, è stato anche un fattore nel fallimento dei colloqui.
I commenti di Manley sono arrivati mentre i vertici di Renault e Nissan hanno aperto le discussioni sulla potenziale riduzione della partecipazione del 43% del gruppo francese nella casa automobilistica giapponese, nel tentativo di salvare l’alleanza sfilacciata. Lo squilibrio nella relazione, in cui Nissan detiene solo il 15% di quote senza diritto di voto in Renault, è stato fonte di tensione per i partner. Non è chiaro quanto velocemente avanzeranno i colloqui con differenze nel modo in cui le due società vogliono riequilibrare la loro struttura di capitale. Nissan mira a ridurre la partecipazione della Renault al 20-25%, secondo le persone informate sugli scambi, mentre la casa automobilistica francese prevede una partecipazione del 30-35%.