Sappiamo che Alfa Romeo sta lavorando attivamente nel portare quanto prima la versione di produzione del concept Alfa Romeo Tonale, presentato per la prima volta durante il Salone di Ginevra.
Nelle ultime ore, Pietro Gorlier, Chief Operating Officer Europe, Middle East, Africa di Fiat Chrysler Automobiles, ha ufficializzato l’arrivo del nuovo SUV del Biscione entro la fine del 2020. In particolare, il responsabile di FCA ha dichiarato: “Il SUV Alfa Romeo ibrido e connesso sarà pronto entro la fine del 2020“.
Alfa Romeo Tonale: per FCA sarà il portabandiera nella mobilità connessa
Da questo possiamo supporre che la commercializzazione potrebbe avvenire nei primi mesi del 2021. Tali parole sono state dette da Gorlier durante la conferenza di presentazione della partnership per la mobilità fatta da Fiat Chrysler Automobiles, FCA Bank e Generali Country Italia.
In seguito all’ufficialità della sua costruzione presso lo stabilimento di Pomigliano d’Arco (grazie all’investimento di 1 miliardo di euro fatto da FCA), Pietro Gorlier ha praticamente confermato i piani di sviluppo del bellissimo Alfa Romeo Tonale.
Oltre a quest’informazione, purtroppo, il COO di Fiat Chrysler Automobiles non ha rivelato null’altro. Ciò significa che la piattaforma e le motorizzazioni utilizzate dalla casa automobilistica milanese sono ancora tutte da scoprire.
Sicuramente il nuovo Alfa Romeo Tonale verrà proposto in versione ibrida plug-in con trazione integrale elettrificata Q4 e una potenza che dovrebbe toccare i 250 CV. Tuttavia, ci aspettiamo anche una variante completamente elettrica per soddisfare tutti coloro che cercano un SUV performante che vada a braccetto con l’ambiente.
Se ciò non bastasse, il Tonale sarà anche un portabandiera di FCA nella mobilità connessa entro il 2022. Infatti, durante la stessa conferenza fatta nelle scorse ore, il gruppo automobilistico italo-americano ha annunciato i nuovi servizi digitali assicurativi e IoT che avranno l’obiettivo di proporre un’esperienza personalizzata del tutto nuova ai clienti possessori di auto connesse.
Oltre a questo, FCA Bank, Leasys e Generali hanno stipulato un accordo a livello europeo che garantirà la distribuzione dei servizi assicurativi per i veicoli di Fiat Chrysler Automobiles.
Si ma se non ho la scelta tra diesel e benzina rimane nei concessionari
In questa fase credo che l’ibrido sarebbe la scelta giusta, ma come sempre il gruppo FCA arriva sul mercato in perenne affanno e ritardo. Vedi la Giulia la vera concorrente della BMW serie 3 arrivata dopo decenni che spadroneggiava sul mercato delle medie.
Aldo Giuffrè ma questa sarà ibrida, e in più con possibilità plug-in
Diego Zumella certo ma nel 2021 se va bene, le ditte più importanti del mondo da oltre 10 anni hanno auto ibride nei loro listini.
Tonale ti aspettiamo
Chissà se il Prezzo sarà concorrenziale… se lo sarà ho già scelto la prossima auto…
Prepariamoci al grande lutto. No Giulietta, no Coupè, no station, no spider, no Berlinona di lusso. Ma che vadano a fanculo i politicanti di FCA e i loro seguaci incalliti